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汽車現(xiàn)在進(jìn)入了越來(lái)越多的家庭，汽車的普及更需要每個(gè)人汽車常識(shí)的普及。在汽車的零部件中，軸承是非常重要的一部分，而且不同的軸承在汽車的零部件中安裝的位置不同，發(fā)揮的作用也不相同。例如有些軸承是負(fù)責(zé)承載作用的，包括軸向承載和徑向承載，螺栓軸承用在汽車上就是用來(lái)載荷。還有些是用來(lái)控制動(dòng)力系統(tǒng)的，這就是我們最常見(jiàn)的一種軸承單向離合器。

汽車輪轂發(fā)熱是什么原因 （1）檢查輪轂軸承緊度時(shí)，首先將汽車受檢輪轂一端車輪的車橋架起，用支車凳、掩車木等用具把車安全地架好。 （2）用手轉(zhuǎn)動(dòng)受檢的車輪數(shù)圈，看看轉(zhuǎn)動(dòng)是否平穩(wěn)，是否有不正常的噪音。如果轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn)并有摩擦聲，說(shuō)明制動(dòng)部分不正常；如果沒(méi)有噪音，轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn)并且時(shí)緊時(shí)松，說(shuō)明軸承部分不正常。出現(xiàn)上述不正?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)該拆檢該輪轂。 對(duì)于小型汽車，檢查輪轂軸承時(shí)，用雙手握住輪胎的上下側(cè)，雙手來(lái)回扳動(dòng)輪胎，重復(fù)做多次。如果正常的話，應(yīng)沒(méi)有松曠和阻滯的感覺(jué)；如果搖擺有明顯松曠的感覺(jué)，應(yīng)拆檢輪轂。

分離軸承的作用是在踩下離合器踏板時(shí)使承受彈簧推力的壓板或驅(qū)動(dòng)盤向離合器罩殼方向移動(dòng)，也就是說(shuō)踏下離合器踏板時(shí)翹動(dòng)分離杠桿來(lái)克服壓板彈簧推力，以完成離合器的分離工作。 離合器的分離杠桿是隨著壓板一起轉(zhuǎn)動(dòng)的，而與離合器踏板聯(lián)動(dòng)的操作機(jī)構(gòu)則不能旋轉(zhuǎn)，為了適應(yīng)兩者之間的不同運(yùn)動(dòng)條件，就采用推力軸承以減小摩擦磨損。

汽車水泵軸連軸承作為汽車的重要部件，軸連軸承實(shí)際上是一種簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)的雙支承軸承，而且不需要維護(hù)，在承載力相同的條件下，軸連軸承的尺寸和一般類型的軸承要小。 有相當(dāng)一部分的水泵失效是由水泵軸承損壞而引起的，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸向大功率的方向發(fā)展，對(duì)水泵軸承的熱穩(wěn)定性、承載力及密封有更高的需求。

刷鍍的前處理主要包括表面預(yù)處理、電凈和活化。

轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承支撐轉(zhuǎn)動(dòng)，是負(fù)荷最重的部分，又是容易磨損的部件。 　?。?、故障檢查 　　（1）運(yùn)行中檢查： 　　滾動(dòng)軸承缺油時(shí)，會(huì)聽(tīng)到“骨碌骨碌”的聲音；若聽(tīng)到不連續(xù)的“梗梗”的聲，可能是軸承鋼圈破裂。軸承內(nèi)混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時(shí)，會(huì)產(chǎn)生輕微的雜音。 　　（2）拆卸后檢查：

在社會(huì)飛速發(fā)展的今天，汽車已經(jīng)越來(lái)越被人們所熟知，別說(shuō)知道汽車的人越來(lái)越多，開(kāi)的人也越來(lái)越多，那么汽車的增多，問(wèn)題也跟著多了起來(lái)，特別是很多私家車車主，根本不知道車子內(nèi)部的一些問(wèn)題，那么這些問(wèn)題又

汽車軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查是非常重要的，不可忽視，其主要檢查軸承的滾動(dòng)聲、振動(dòng)、溫度、潤(rùn)滑的狀態(tài)等等。我們就先簡(jiǎn)單的介紹一下FAG軸承的滾動(dòng)聲，滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)的檢查應(yīng)該采用測(cè)聲器對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的汽車軸承的進(jìn)行檢查，用先進(jìn)的工具會(huì)精確的判斷出問(wèn)題的所在，軸承即使有輕微的剝離等損傷，也會(huì)發(fā)出異常音和不規(guī)則音，用測(cè)聲器能夠分辨。

　在大多數(shù)人的認(rèn)知中。角接觸軸承就兩種安裝方式，一種角接觸軸承背對(duì)背DB安裝，另一種即角接觸軸承面

一、變速器的功能及使用軸承類型 1、變速器的功能： a、改變傳動(dòng)比 b、實(shí)現(xiàn)倒車行駛

軸承振動(dòng)的產(chǎn)生一般來(lái)說(shuō)，滾動(dòng)軸承本身不產(chǎn)生噪音。通常感覺(jué)到的“軸承噪音”事實(shí)上是軸承直接或間接地