滑動(dòng)軸承，在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承?；瑒?dòng)軸承工作平穩(wěn)、牢靠、無(wú)噪聲。在液體光滑條件下，滑動(dòng)外表被光滑油分開(kāi)而不發(fā)作直接接觸，還能夠大大減小摩擦損失和外表磨損，油膜還具有一定的吸振才能。但起動(dòng)摩擦阻力較大。

軸被軸承支承的局部稱(chēng)為軸頸，與軸頸相配的零件稱(chēng)為軸瓦。為了改善軸瓦外表的摩擦性質(zhì)而在其內(nèi)外表上澆鑄的減摩資料層稱(chēng)為軸承襯。軸瓦和軸承襯的資料統(tǒng)稱(chēng)為滑動(dòng)軸承資料?；瑒?dòng)軸承應(yīng)用場(chǎng)所普通在高速輕載工況條件下。

常用的滑動(dòng)軸承資料有軸承合金（又叫巴氏合金或白合金）、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承耐磨鑄鐵、銅基和鋁基合金、粉末冶金資料、塑料、橡膠、硬木和碳-石墨，聚四氟乙烯（特氟龍、PTFE）、改性聚甲醛（POM）、等。

滑動(dòng)軸承吸收和傳送相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件間的力，堅(jiān)持兩零件的位置和定位精度。另外，還要將定向運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)（如往復(fù)生塞式發(fā)起機(jī)），組成構(gòu)造編輯滑動(dòng)軸承工作時(shí)發(fā)作的是滑動(dòng)摩擦；滑動(dòng)摩擦力的大小主要取決于制造精度。